
Operador(a) Centro Monitoreo de Buses (Cmb) - Dtpm
- Santiago, Región Metropolitana
- Permanente
- Tiempo completo
- Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones / Secretaría y Administración General del Ministerio de Transportes /Convocatoria
- Operador(a) Centro Monitoreo de Buses (CMB) - DTPMNº de Vacantes
- 1Área de Trabajo
- Distribución /Logística /TransporteRegión
- Región Metropolitana de SantiagoCiudad
- SantiagoTipo de Vacante
- Honorarios**Postulaciones** a esta convocatoria**71**
Última a las **22:17:54** del **13-05-2025**
- ¿Qué documentos necesito para postular?
- Copia Cédula de Identidad
- Copia de certificado que acredite nível Educacional, requerido por ley
- CV Formato Libre (Propio)
- Simbología:_Tengo el documento requeridoNo tengo el documento requerido**Postular a la Convocatoria**
- Renta Bruta1.409.252Condiciones
- Contrato a Honorarios por 3 meses (período de prueba), con posibilidad de renovación sujeta a desempeño.
- Nota sobre renta: La remuneración bruta incluye el monto para pagos previsionales.Objetivo del cargo
- Monitorear la operación de buses de la/as empresa/as operadora/as del Sistema asignadas, gestionar incidencias y generar reporte del estado de los servicios, con el fin de velar por el cumplimiento de la operación de los servicios del Sistema de Transporte Público Metropolitano.
- Funciones del Cargo1.Efectuar seguimiento de la operación de buses de una o más empresas operadoras asignadas, en mapa sinóptico y aplicar herramientas de control según plan de operaciones vigente.
2.Detectar variaciones de frecuencia en despacho y trayecto y aplicar cuando corresponda acciones correctivas de baja y mediana complejidad según protocolos definidos.
3.Gestionar la implementación de planes de contingencia para buses de manera coordinada con Metro y Tren Central, y evaluar planes y acciones de contingencia implementadas.
4.Generar reportes de información relevante acerca de la operación del Sistema de Transporte Público Metropolitano y la implementación de planes de contingencia, a partir del monitoreo en sala y de la constatación en terreno de deficiencias de los servicios, proponiendo mejoras al proceso de Monitoreo y Control Operacional.Perfil de la Función
- Los siguientes elementos componen el Perfil de la Función y servirán para evaluar a los/las postulantes.Formación Educacional
- Ingeniería de Transporte, Geografía o carrera profesional afín.Especialización y/o Capacitación
- 1.**Conocimientos específicos**:Sistemas de información geográfico, sistema de transporte público (Red Movilidad).
2.**Conocimientos normativos**:Deseable conocimiento de la Ley de Tránsito y Decreto 212.
3.**Manejo de herramientas**:Office intermedio/avanzado, Herramientas SIG. Deseable conocimientos de programación.
4.**Otros**requisitos**: Disponibilidad para trabajo en turnos entre 6:00 y 22:00 hrs., y fines de semana.Experiência sector público / sector privado
- Sin experiência laboral.Competencias**ORIENTACIÓN A RESULTADOS**:Es la capacidad de fijar objetivos concretos y desafiantes demostrando perseverancia para alcanzarlos, realizando seguimiento constante a los avances. Implica optimizar el uso del tiempo y priorizar las actividades, siendo riguroso en la planificación del trabajo y la asignación de recursos para su ejecución, realizándolo de forma eficiente, eficaz y ordenada, resguardando su calidad.**ORIENTACIÓN AL SERVICIO**:Es la capacidad de realizar el trabajo en base a las necesidades y demandas de clientes tanto internos como externos, entregando respuestas oportunas y pertinentes, de manera de garantizar el cumplimiento de los compromisos adquiridos, así como la calidad de los servicios. Implica tener apertura y disposición para recibir las inquietudes de otros preocupándose de ofrecer las soluciones que estén a su alcance.**TRABAJO EN EQUIPO**:Es la capacidad de formar e integrar equipos, estableciendo relaciones de colaboración y participación dentro y fuera de su área de trabajo. Implica ponerse al servicio del equipo, escuchando activamente y expresándose de manera clara, promoviendo un clima de confianza en beneficio de la consecución de los objetivos institucionales.**ANÁLISIS Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS**:Es la capacidad de tomar decisiones acertadas en situaciones problemáticas y/o de cambio. Implica realizar análisis de los procesos en los cuales participa, utilizando sus conocimientos para el desarrollo de soluciones efectivas.
- Contexto del cargoLa Subsecretaría de Transportes fue creada mediante el Decreto con Fuerza de Ley N° 88 del 12 de mayo de 1953, dependiendo en un primer momento del Ministerio de Economía y Comercio. El D.F.L. N° 343, de 1953, reconoce a la Subsecretaría de Transportes una serie de atribuciones, entre las que destacan estudiar la política de transportes del país y planificar y coordinar los diversos modos de transporte. A contar de julio de 1974, mediante D.L. N° 557, esta Subsecretaría pasa a formar parte del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.Su misión es planificar y desarrollar
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